Quante volte ti avranno detto che se acquisti una barca usata devi mettere in preventivo di spendere il 50% in più per il suo refitting?
Questo è parzialmente vero se non fosse che per noi dare una nuova vita alla barca dei tuoi sogni è una priorità.
Questo si traduce con un’attenta gestione delle maestranze che operano nel settore e con una serie di convenzioni che abbiamo stipulato con cantieri, meccanici, rigger e falegnami.
Abbiamo l’esperienza di trattare una barca come se fosse un cantiere di un appartamento. Il nostro “Direttore di Cantiere” coordinerà tutte le maestranze che opereranno in sincronia nella fase del refitting non dovendo per forza appoggiarsi nella totalità ad un solo cantiere nautico.
Inoltre, grazie anche alle convenzioni commerciali con i principali operatori del settore nautico e al network che opera in tutta Europa, sapremo sempre dove andare a comprare pezzi e ricambi così come elettronica e strumentazione al miglior prezzo sul mercato.